由大阪湾海滨球场进入濑户内海度假区，以3场标准18洞串联 Osaka Golf Club（大阪高尔夫俱乐部）及 Grandy Naruto Golf Club 36（鸣门格兰迪高尔夫俱乐部36）的东、西球场；鸣门连续入住3晚，结合SPA温浴、地方美食、淡路岛观光与大阪自由活动。
面向重视球场品质、同时希望兼顾观光、美食与舒适休闲的小团客户。球局采用日本常规18洞节奏，鸣门连续入住3晚，让打球与度假保持从容平衡。
首轮安排 Osaka Golf Club（大阪高尔夫俱乐部）。根据俱乐部官方历史，昭和12年（1937年），寺田甚吉、高畑诚一等6位发起人设立俱乐部，并在淡轮深日的海岸丘陵启动球场建设；初建规划为全长6,700码、72杆。
昭和13年（1938年）7月25日，由上田治设计的18洞完成并全面开场，当时称为“深日淡轮球场”。如今这里仍以海滨景观、高丽草单果岭及沙坑布局形成鲜明特色。
随后在鸣门度假区连续入住3晚，以 Grandy Naruto Golf Club 36（鸣门格兰迪高尔夫俱乐部36） 的 East Course（东球场）及 West Course（西球场）各完成一轮18洞。打球结束后回到度假酒店，可安排SPA温浴、露天浴池、桑拿及舒适晚餐，让球局与休闲自然衔接。
以下内容用于官网线路展示。实际行程将根据航班、球场预约、季节、天气及交通状况进行合理调整。
中文工作人员在关西国际机场迎接，协助整理行李后乘专车前往临空城，办理酒店入住。
根据航班抵达时间安排酒店休息、临空海滨散步，或前往附近商业设施自由活动。
享用欢迎晚餐，简要介绍未来几天的球场、鸣门度假酒店、温浴休闲、淡路岛观光及大阪停留安排。
早餐后专车出发。提前约45–60分钟抵达会所，完成报到、更衣、练习果岭热身与发球台确认。
Osaka Golf Club（大阪高尔夫俱乐部）18洞。前九结束后于会所午餐，再完成后九。球场内的打球方式、球车及相关服务以最终预约内容为准。
淋浴、更衣后乘专车前往鸣门。约154公里，通常约2小时15分–2小时45分；经明石海峡大桥、淡路岛与大鸣门桥。
度假区内早餐。提前完成球包装车及会所报到，预留练习场、推杆果岭和开球前准备时间。
前九／后九各9洞，中途会所午餐。全长发球台7,064码、72杆；以水障碍、海景落点与高差判断为主要课题。
返回度假酒店休整。晚餐建议安排阿波牛与鸣门海鲜，之后可体验SPA温浴、露天浴池或桑拿，享受轻松的度假时间。
根据前一日体感调整热身时长，重点确认肩背与下肢状态。会所报到后复核当日球车、分组及发球台。
前九／后九各9洞，中途会所午餐。全长发球台7,070码、72杆；连续越水三杆洞、狗腿线与起伏果岭要求更精确的距离控制。
完成第三场球局后返回酒店，可安排温浴休闲与收官晚餐，在从容节奏中结束连续两天的鸣门球局。
早餐后退房。工作人员复核球包数量并固定装车，经大鸣门桥前往淡路岛；根据天气选择海峡观景点。
游览道之驿あわじ及淡路花さじき。午餐建议安排淡路牛、洋葱及当季海鲜等地方料理。
经明石海峡大桥返回大阪，通常约2小时，视市区交通调整。入住后自由活动或安排预约制晚餐。
办理退房。工作人员再次核对球包、行李、护照及随身物品，按航站楼与航空公司安排装车。
根据国际航班建议报到时间倒推发车，预留大阪市区交通及机场行李托运时间。
抵达关西国际机场后卸载球包与行李，完成数量复核，行程结束。
海风、高丽草单果岭与阿利森式沙坑共同形成经典海滨特色。
水障碍、濑户内海景观、高差与落点选择并重。
越水三杆洞、狗腿球道与起伏果岭形成不同体验。
1938年完成的原始18洞由上田治设计；高丽草单果岭、83座阿利森式沙坑，9个球洞可望海。
海滨景观、海风变化、沙坑布局与高丽果岭构成具有辨识度的一轮。
水障碍、濑户内海景观、双层果岭及高差变化形成东球场特色。
景观开阔，打球结束后返回度假酒店安排晚餐与温浴休闲。
越水三杆洞、狗腿球道与起伏果岭形成区别于东球场的布局。
作为第三场球局，与前一日东球场形成景观和球道变化上的对比。
鸣门连续入住3晚，减少搬运行李和长距离移动；以球场、温浴休闲、晚餐和充分睡眠构成舒适的度假节奏。
与临空城站衔接便利，适合作为国际航班抵达后的过渡住宿。高层客房便于休整，次日可快速进入大阪府南部球场动线。
连续入住减少搬运行李，并与 Grandy Naruto Golf Club 36（鸣门格兰迪高尔夫俱乐部36）的 East Course（东球场）、West Course（西球场）形成度假区内动线。度假区配套SPA与温浴设施，可结合露天浴池、桑拿与晚餐安排打球后的休闲时光。
根据返程航班、晚餐需求及客人偏好选定。优先考虑专车上下客、球包寄存、早餐时段及前往关西机场的道路条件。